不锈钢轴承加油脂标准--SIAIF不锈钢轴承

2019年08月10日

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对于密封类型的不锈钢轴承,通常情况下,厂家在产品出厂之前就已经为其填充好了足够的润滑脂,以保证其的使用效果。如果是开式轴承的话,那么在使用期间也在主机中设置了密封装置,以保证润滑脂不会泄露。所以,这就涉及到了不锈钢轴承的注脂量的问题。

究竟注入多少润滑脂才是最合理的呢?首先,如果注脂量过少,那么在不锈钢轴承工作期间,很容易出现一些问题,比如容易导致缺脂,或者是摩擦问题严重,甚至会出现高温的问题,进而影响到其的使用寿命。

如果不锈钢轴承所添加的润滑脂过多的,很容易会出现泄露的问题,不仅会影响到设备的运行,而且还会造成污染和浪费。如果不锈钢轴承的转速较高,那么过多的油脂甚至会带来危险。从以上分析可以看出,所加入的润滑脂的量最好是在能够保证不锈钢轴承得到充分润滑的情况下,量越少越好。

不锈钢轴承润滑脂的量应当保持适当,不可以过多或者是过少。大家应当知道,一般的润滑脂本身都会具有较强的黏附性、耐温性、耐磨性、防锈性以及润滑性,能够帮助轴承提升其的使用效果和使用年限,同时也可以避免金属磨屑和油污的结聚,为设备的正常运行提供了良好的基础条件。

通常情况下,对于密封式不锈钢轴承,所添加的润滑脂量不得超过内部空间的二分之一。有数据表明,不锈钢轴承的润滑脂量控制在20%至30%范围内最为理想。

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来源:无锡斯艾浮传动机械有限公司
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张连东
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